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Campeonato del Mundo 2011 – Gran Premio de San Marino – Previo 125cc
DE INDIANÁPOLIS A MISANO SIN PASAR POR LA CASILLA DE SALIDA
El Mundial de 125 regresa a Europa, sin descanso, para participar en el Gran Premio de San Marino; Nico Terol buscará su segunda victoria consecutiva
La escueta visita a Estados Unidos concluyó ya, el contingente mundialista vuela de regreso al viejo continente, donde el próximo fin de semana tiene un compromiso en Italia, el Gran Premio de San Marino. Es la segunda cita italiana del año, la duodécima del curso, y viene inmediatamente después de la ronda americana. Como siempre, la recta final del campeonato se presenta frenética, según lo previsto, con carreras enlazadas y escaso tiempo para el descanso. En la categoría de 125, se podría afirmar que lo que parecía abrirse en Brno, se cerró nuevamente en Indianápolis. El tropiezo del líder en República Checa favoreció que sus perseguidores llamaran muy de cerca a su dominio en la general, pero en Estados Unidos volvió a demostrar por qué lidera la clasificación desde el inicio del año. El Circuito de Misano, en la costa Adriática, con casi idéntica longitud que el Motor Speedway de Indianápolis, e igualmente plano, es bastante menos técnico, premisa que hace pensar en una contienda mucho más igualada.
Ya tratará de encargarse el piloto BANKIA Aspar, Nico Terol, de romper el equilibrio y la igualdad, como hizo el domingo pasado en Indianápolis. La victoria le permitió aumentar su ventaja en la general a más de una carrera (26 puntos). El alcoyano se dirige pletórico a Misano, un circuito en el que lleva dos años acariciando el podio, y donde hará todo lo posible, el próximo fin de semana, para saborear las mieles del éxito. A diferencia de Indianápolis, Misano sí es un circuito favorable para las escapadas, porque escasea en rectas largas y ángulos excesivamente técnicos, un valor más para intentar mantener a sus rivales a raya. Después de pasar por Indianápolis, un circuito que no conocía con la 125, y sufrir las inclemencias de su anodino asfalto, Héctor Faubel se motiva ya por el circuito que aparece a continuación en el calendario. El valenciano tiene muchas guerras a sus espaldas en Misano, conoce la pista a la perfección y, ahora que su moto rinde cada vez mejor, espera volver a ser competitivo como el que más, para lograr un gran resultado. En resultados está pensando también el menor de los pilotos BANKIA Aspar, Adrián Martín, quien pese a estar en un buen nivel de forma, y haber encontrado el camino a seguir en la puesta a punto de su moto, últimamente no consigue concluir una carrera. Objetivo claro por tanto, volver a cruzar la línea de meta sea como sea.
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Nico Terol: “Tanto mi equipo como yo estamos haciendo un trabajo perfecto como se pudo ver en Indianápolis, y el objetivo es continuar así, pensando en ganar cada carrera, luego el campeonato ya se verá. Si seguimos haciendo las cosas así seremos competitivos, pero no nos podemos dormir, porque a la mínima que algo no sale como esperabas, los rivales se te echan encima. En Misano llevo dos años consecutivos subiendo al podio, me gusta bastante, además no es circuito muy complicado. Supongo que eso favorecerá que estemos todos un poco más juntos. El triunfo en Indianápolis nos dio muchísimas alas, mi objetivo en Italia será volver a luchar por lo más alto. Al margen de dos momentos de infortunio muy puntuales, creo que estamos completando una grandísima temporada, hay que seguir en la misma línea. Mi estilo se adapta muy bien a Misano, el año pasado nos escapamos Márquez y yo, al final se me fue un poco y no pude luchar por la victoria, quiero intentarlo este año”.
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Héctor Faubel: “El resultado en Indianápolis no fue exactamente el que esperábamos, teníamos un planteamiento que se vino abajo por culpa de los neumáticos. De todos modos voy a Misano cargado de moral, creo que es un circuito donde podemos tener una buena actuación. En Indianápolis ya pudimos comprobar que el motor de mi moto me da mucha seguridad, estamos en una buena línea, la puesta a punto mejora cada sesión. En cuanto al chasis, también tenemos una buena configuración, quizás debamos mejorar un poco la parte delantera, para no sufrir un desgaste prematuro en el neumático como sucedió en la pasada cita. En cualquier caso creo que aquello fue sólo una cuestión puntual a causa del estado del asfalto, y el próximo fin de semana no tendremos ningún inconveniente. El Circuito de Misano me gusta mucho, espero que podamos lograr un buen resultado”.
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Adrián Martín: “Estamos un poco perdidos, trabajamos francamente bien pero últimamente no conseguimos terminar una carrera. Pese a todo estoy tranquilo porque estamos trabajando tan duro como siempre, nuestra puesta a punto de ciclística funciona y el otro día probamos piezas nuevas en el motor que también funcionan. No estamos teniendo suerte, y llevamos varias carreras en blanco, pero no por ellos vamos a tirar la toalla, estamos aquí para trabajar, y seguro que antes o después los resultados empezarán a acompañarnos. Hemos cambiado nuestro planteamiento de trabajo, ahora trato de rodar siempre solo, para obtener mis propias referencias y saber exactamente dónde me encuentro. Poco a poco dejaremos atrás esta mala racha”.
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