125cc 05 GP Cataluña Previo

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31/05/2011

Campeonato del Mundo 2011 – Gran Premio de Cataluña – Previo 125cc

NICO TEROL Y MONTMELÓ, UNA DEUDA PENDIENTE

El piloto BANKIA Aspar espera desquitarse de la caída que vivió el año pasado mientras luchaba por el podio, y seguir aumentando su hegemonía en la general de 125

Se acerca uno de los periodos más exigentes del campeonato, una época en la que el Continental Circus fichará en muchos de los clásicos circuitos europeos del calendario. Un tiempo clave para los intereses de todos los pilotos, que deberán estar atentos si quieren llegar vivos al verano, y mantener sus opciones intactas para la segunda parte del año. Los pilotos de 125cc afrontarán a partir del próximo fin de semana cinco carreras en siete semanas, una auténtica procesión por el viejo continente, que comenzará con el Gran Premio de Cataluña. El Circuito de Montmeló calienta máquinas ya para acoger la segunda prueba española del curso. En la categoría pequeña Nico Terol llega más líder que nunca, aunque habrá que tener en cuenta al resto de la armada española, que viene apretando fuerte y puede aportar sorpresas.

Gran Premio de Cataluña 2010, última vuelta, Nico Terol luchaba por mantener su puesto en el podio, y faltando tres ángulos se fue al suelo… No consiguió terminar la prueba, y una lesión le impidió participar en la siguiente cita. Aunque el piloto BANKIA Aspar llega líder a Montmeló, como el año pasado, ha llovido mucho desde entonces, y su situación es notablemente mejor, ya que aventaja al segundo de la general en 36 puntos. Suceda lo que suceda mantendrá el liderato tras la prueba catalana, pero en su pensamiento sólo reside la victoria, para saldar la deuda del año pasado. Héctor Faubel luchó en Jerez y Portugal por el podio a capa y espada, un podio que considera merecer, pero que de momento la fortuna le ha negado. En Le Mans pujó, tiró del grupo perseguidor, y al final acarició nuevamente el cajón. Faubel está listo para subir al estrado, a los puestos de honor de una carrera de 125cc, y qué mejor escenario que Montmeló, segundo circuito español del calendario MotoGP. El de Líria se confiesa muy motivado, y espera traducir esa motivación en éxito el próximo fin de semana. También espera brillar en casa su compañero Adrián Martín. La semana pasada estuvo ensayando en Motorland y tiene mucho trabajo adelantado para la cita catalana.

Nico Terol: “Montmeló me encanta y tengo muy buenos recuerdos de él, obviamente no del año pasado, porque tuve una caída en la última vuelta cuando luchaba por el podio. Quizás fue el mayor error de toda la temporada, pero gracias a él llego a la cita catalana con una motivación extra. De un lado por la afición, y de otro porque quiero protagonizar una gran carrera, mi objetivo será luchar por la victoria. La semana pasada rodamos en Motorland para probar un escape y una configuración nueva para el chasis de mi moto. Me quedaron muy buenas sensaciones y cumplimos con nuestro objetivo, así que ya tengo ganas de llegar a Montmeló y confirmarlas. Me voy a dejar la piel. Es un circuito técnico donde es muy importante encontrar una buena puesta a punto. La zona rápida y las dos últimas curvas me encantan, si las negocias bien puedes ganar mucho tiempo. También es importante que el motor rinda perfectamente porque hay dos rectas muy largas”.

Héctor Faubel: “Después de completar la mejor carrera de la temporada hasta el momento en Le Mans, y quedarme con un sabor agridulce tras rozar el podio, llego a Montmeló dispuesto a todo. Espero repetir la actuación de Jerez, donde luché por la victoria, pero pretendo que el desenlace sea distinto. Tanto yo como todo el equipo estamos trabajando muy duro, de hecho la semana pasada estuvimos probando en Motorland y las conclusiones fueron positivas. Montmeló es un circuito que me gusta mucho, con rectas muy largas que requieren de un motor con gran potencia para no perder tiempo. Espero que el trabajo que hicimos en Aragón se reconfirme para que rindamos al cien por cien”.

Adrián Martín: “Me dirijo a Montmeló con ganas de conseguir un buen resultado. En Portugal nos fueron muy bien las cosas, en Le Mans todo estuvo genial exceptuando la carrera, en la que no tuvimos mucha suerte. El entrenamiento en Motorland nos ha venido bien, hemos encontrado varias soluciones que andábamos buscando. Creo que podemos estar entre los ocho primeros, y vamos a luchar para que así sea. Montmeló nunca se me ha dado especialmente bien, pero en Francia me encontraba ante la misma situación y mis sensaciones durante los entrenamientos fueron estupendas”.